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Le 4 mai 2018
VANCOUVER—Les hausses salariales et le déploiement de ressources accrues pour des mesures d’application fiables annoncés aujourd’hui par le gouvernement de la Colombie-Britannique vont aider les conducteurs de porte-conteneurs à gagner un salaire décent et à pacifier les relations au port de Vancouver, selon Unifor.
« Unifor a travaillé fort pour négocier un plan convenable pour toutes les parties, a déclaré Jerry Dias, président national d'Unifor. Contrairement à ses prédécesseurs, ce gouvernement avance pour mettre en œuvre le plan signé conformément à ce qui était prévu. »
Après une longue grève au port Metro Vancouver en 2014, Unifor a exercé des pressions auprès du gouvernement libéral de la Colombie-Britannique pour qu’il signe une entente qui allait régler l’érosion des salaires des compagnies de camionnage et les longs délais d’attente. Unifor, le port, le gouvernement de la Colombie-Britannique et le gouvernement fédéral avaient tous signé un plan d’action conjoint, mais les mesures d’application provinciales inefficaces avaient créé encore plus de problèmes.
L’annonce faite aujourd’hui par la ministre du Transport, Claire Travena, s’engage à faire un examen accéléré des tarifs de transport. Entretemps, les tarifs vont augmenter de 2,6 p. cent, de nouvelles ressources seront déployées au bureau du commissionnaire des camions porte-conteneurs pour les mesures d’application et la vérification.
« Un pilier majeur du plan d’action conjoint de 2014 était de réglementer tous les déplacements de camion, y compris les paiements de trajets aller-retour, afin que toutes les tâches du travail des conducteurs soient rémunérées de façon appropriée, a ajouté Paul Johal, président de l’Association des camionneurs de porte-conteneurs de Vancouver-Unifor. L’annonce d’aujourd’hui nous rapproche de l’objectif d’équité pour les camionneurs. »
« L’industrie a un plan signé par les travailleurs et deux paliers gouvernementaux. La seule chose qui manquait à ce stade-ci, c’était du cran de la part des ministres du cabinet libéral de la Colombie-Britannique », a déclaré Gavin McGarrigle, directeur local d’Unifor en Colombie-Britannique.
Depuis que la Container Trucking Act a été adoptée en 2014, Unifor a accumulé des centaines de milliers de dollars dus aux conducteurs. Le commissaire du secteur avait ordonné le paiement d’amendes et plus de 2,3 millions de dollars en salaire aux conducteurs. Plus d’une entreprise sur trois ont tenté de léser les conducteurs en dépit de la nouvelle loi.
Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec Ian Boyko, représentant aux communications d’Unifor, au numéro 778‑903‑6549 (tél. cell.) ou à l’adresse ian.boyko@unifor.org.
